Der automatische Fahrroboter JAMES wurde gezielt auf einen intelligenten und modularen Systemaufbau hin entwickelt. Dies ermöglicht extrem kurze Rüstzeiten und eine einfache, menügeführte Bedienung. Der Einsatz erfolgt üblicherweise bei automatisierten Straßenfahrtsimulationen auf Rollenprüfständen bzw. Flachbahnprüfständen mit einem hohen Maß an Reproduzierbarkeit.
Einsatzbereiche
Emissionsprüfungen
Dauerlaufprüfungen
Nonstop-Fahrten (24 Std. / 7 Tage)
Straßenfahrtsimulationen in NVH-, Höhen- oder Klimakammern
automatisiertes Fahren unter widrigen oder gefährlichen Umweltbedingungen
Merkmale
Verbrauchsoptimiert (energieoptimiert)
Emissionsoptimiert
Kompakte, modulare Bauform
Robuste Technik, verschleiß- und wartungsarm
Spindelfrei angetriebene Linear-Aktuatoren für eine hochdynamische Ansteuerung
Geringes Gewicht durch Leichtbauweise
Einfacher, schneller Einbau (< 8 Minuten) durch eine Person
Einfaches, menügeführtes Anlernen (teach-in) innerhalb weniger Minuten
P-JAMES
EMV-neutraler, pneumatisch betriebener Fahrroboter, speziell für EMV-Messungen
Hydraulischer Straßen-Simulationsprüfstand (Road-Simulator)
Mit Road-Simulatoren werden in Fahrzeuge reale und/oder synthetische erzeugte Straßenprof...
Die mobile DC-Ladestation dient als Schnellladestation für Elektro-Fahrzeuge sowohl direkt am Prüfstand bzw. während der Vorkonditionierung, aber auch...
Die AIP Compact AIR Fahrtwindgebläse dienen zur Motorkühlung während einer simulierten Straßenfahrt, gemäß vorgegebener Fahrzyklen (z.B. WLTP) auf ein...
Die übergreifende Automatisierungssoftware MPAS wurde sowohl für den Betrieb einzelner Prüfstände wie auch kompletter Prüffelder mit zentraler Daten- ...
Der AIP Drehzahl-Wechselrichter für Rotoren und Komponenten ermöglicht es dem Anwender, seine Prüflinge innerhalb und auch außerhalb der jeweiligen Be...
Das Gesamtsystem in einem kompakten 19" Rack zur Messung von Bremsstaubemission besteht aus dem SPC-DI (Solid Particle Counter for Dust Investigation)...
Die DC-Ladestation HPDC (High Power DC Ladesation) dient der schnellen Aufladung von E-Fahrzeugen mit einem Gleichspannungsanschluss direkt am Prüfsta...
Solid Particle Counter SPC
Solid Particle Counter (SPC) dienen zur Bestimmung der Anzahlkonzentration fester Partikel im Abgas. Die Probenahme ist au...
Das Constant Volume Sampling (CVS) sammelt verdünnte Abgasproben in einem beheizten Beutelkabinett für die spätere Analyse durch ein Emission Measurem...
Das AIP E-Achsen-Portfolio enthält Testsysteme für verschiedene Anwendungen. In einem Umweltsimulationsaufbau (Bild oben) wird der Prüfling mit hochdy...
Der DC-Batteriesimulator dient als Ersatz für die Hochvolt-Fahrzeugbatterie zum Betrieb des Fahrzeugs unter annähernd realen Bedingungen auf Fahrzeugp...
Der HPDC BattTest setzt sich aus einer Ein-/Rückspeiseeinheit, den Leistungsfeldern, einer Steuerungseinheit sowie einer Wärmetauschereinheit zusammen...
Das Fourier-Transform Infrared Spectroscopy System (FTIR) ist ein Abgasanalysesystem zur Messung von geringen Konzentrationen limitierter und nicht li...
Die Laser-Absorption-Spectroscopy (LAS) Module von AIP dienen zur Messung von "Additional Pollutants" im rohen und verdünnten Abgas. Die Module sind s...
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